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Équilibreuse auto. moto
nouveau
Réf : XCBIKE

Équilibreuse auto. moto

  

L’équilibreuse XC BIKE est une solution conçue pour l’équilibrage précis des roues moto, scooter, quad et SSV jusqu’à 30 kg. Grâce à son système

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Description
Équilibreuse auto. moto
BY CEMB

L’équilibreuse XC BIKE est une solution conçue pour l’équilibrage précis des roues moto, scooter, quad et SSV jusqu’à 30 kg. Grâce à son système à arbre fixe, elle reproduit fidèlement l’axe de rotation de la roue montée sur la moto, garantissant une précision maximale.

Son rouleau motorisé, commandé par levier latéral, active la rotation à faible vitesse, pendant que des capteurs haute précision mesurent le balourd. L’indication est rapide, claire et permet de corriger efficacement les déséquilibres avec un positionnement laser. Elle est idéale aussi bien pour les roues avant (équilibrage simple) que pour les roues arrière, où un équilibrage dynamique devient indispensable.

Caractéristiques : 

Diamètre maxi du pneu 610mm
Largeur maxi du pneu 510mm
Poids maxi de la roue 30 kg

 

✔️ Caractéristiques techniques :

- Équilibreuse numérique motorisée, avec serrage manuel et freinage électronique.
- Convient pour les roues de motos traditionnelles, les roues arrières monobras, les roues de scooters, quads et SSV jusqu’à 30 kg.
- Faible vitesse de rotation < 75 tr/min.

 

✅ Avantages : 

Pige automatique innovante permettant de mesurer facilement la distance et le diamètre des jantes jusqu’à 24“, même avec des disques de frein. Faisceau laser pour positionnement des masses de correction.
Casier à masse ergonomique et fonctionnel avec des compartiments pour un rangement pratique des outils.
Équilibrage à arbre fixe : L’ XC BIKE utilise le principe d’équilibrage à arbre fixe, qui est le seul moyen de reproduire fidèlement l’axe de rotation de la roue montée sur la moto. La roue est entraînée par un rouleau motorisé, activé manuellement via un levier latéral. Des capteurs de haute précision détectent le déséquilibre et indiquent rapidement la quantité et la position exacte des masses de correction à appliquer.
Équilibrage statique et dynamique : Si pour les roues avant, de moindre largeur, il suffit souvent d’appliquer une seule masse pour équilibrer la roue, dans le cas des roues arrière, l’équilibrage dynamique devient fondamental. Pour cette raison, l’XC BIKE est la solution pour l’équilibrage dynamique des roues moto.


📦 Accessoire d'origine : Arbre Ø 14 mm, 2 cônes Ø 15/26 mm, 2 cônes Ø 15-36 mm, entretoise L 20 mm x2, entretoise L 40 mm x 1, rondelle 28 mm, écrou de serrage rapide.


🔄 Garantie : 2 ans 
Ou 5 ans en souscrivant à la formule intégrale.
Obtenir un devis pour un contrat de maintenance.

Documentation
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