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Les valves caoutchoutées TR414 sont conçues pour les pneus sans chambre montés sur des jantes dont l’épaisseur se situe entre 1,8 mm et 4 mm. (pour les jantes plus épaisses, il est recommandé d’utiliser une valve métallique).
Ce modèle de qualité 1ère monte, identifiable par son bouchon avec joint, mesure 40 mm de long pour un diamètre de 11,5 mm, assurant une compatibilité parfaite avec la majorité des jantes automobiles. Conditionnées par 100 pièces, elles sont particulièrement adaptées à une utilisation professionnelle intensive dans les garages et ateliers de montage.
ℹ️ - Elles résistent à une pression maximale de 4,5 bar et sont homologuées pour une vitesse allant jusqu’à 210 km/h. Ces valves étant des pièces d’usure, leur remplacement est recommandé à chaque changement de pneu, même si elles semblent visuellement intactes.
- Lors de l'installation, une force de traction allant jusqu’à 600 Nm peut s'exercer sur la valve. Il est donc impératif d’appliquer une fine couche de crème de montage (de type WAX ou SUPERWAX) sur le pied de valve, et de s'assurer que le trou soit sans bavure ni oxydation. Le tirage doit toujours se faire dans l’axe afin d’éviter toute torsion.
- Pour conserver toutes leurs propriétés d’étanchéité et de souplesse, les valves doivent être stockées dans leur emballage d’origine, dans un local propre, sec, à l’abri de la lumière, de la chaleur excessive et de l’ozone. La température idéale de conservation est comprise entre -10 °C et +25 °C, et il est recommandé de les utiliser dans les 6 mois suivant leur réception.
