- Cheville avec renfort nylon pour éliminer tout risque de cisaillement.
- Ces chevilles s'introduisent par l'extérieur du pneumatique (flanc,
épaulement, et sommet) et sur tous les pneus sans chambre (VP/VU, PL et GC)
qu'ils soient à carcasse radiale métallique ou à carcasse diagonale.
- Elles sont recouvertes d'une gomme de liaison pour assurer une adhérence
maximale et étancher la perforation. Dans les pneus à carcasse métallique,
cette gomme de liaison enrobe les fils d'acier et les protège de la corrosion.
- Démonter le pneu avant de le réparer pour contrôler l'intérieur.